josvdbroek

Klokslag 8:00 vetrokken we met 8 stoere renners (4 Boekelse, 2 Gemertse en 2 Handelse) richting Koks om onze weg te vervolgen richting het noorden naar de Maas. Stoer omdat buienradar een windkracht 4 had voorspeld en anders dan normaal kwam de voorspelling ook nog uit.
Op de heen weg hadden we de wind uit het westen en dus de meeste tijd van opzij maar gelukkig (voor sommigen) draaide de wind op de terugweg naar het zuiden zodat we hem pal van voren hadden.
Het stuk op de smalle paden, voordat we de Maas bereikten, was een erg mooi stuk. Het was zo indrukwekkend dat we zelfs een afslag misten.
Vanaf Ravestein vervolgende we onze weg naar het pondje in Megen. De voorzitter had al gebeld naar de kapitein dat we eraan kwamen en de veerboot lag dan ook netjes op ons te wachten. Jan had ook onze eigen parkeerplaatsen op de boot geregeld (zie foto’s) met natuurlijk 1,5 meter afstand van elkaar.
Daarna gingen we langs de andere kant van de Maas weer richting Ravestein waar we in Batenburg bij de uitbaterij “de Viersprong” een lekker bakje koffie hebben genuttigd. Nadat we in Grave de Maas we over zijn gegaan ging het in rap tempo naar Handel omdat Jarno daar ergens had laten vallen dat er koffie geserveerd werd bij hem thuis.
Al met al was het een erg mooie tocht en met een gemiddelde van 30,2km/u waren we weer mooi op tijd thuis voor de soep.

IMG-20200628-WA0000

IMG-20200628-WA0001 (1)

20200628_100654

20200628_100646

IMG-20200628-WA0002

IMG-20200628-WA0001

Om 8:00 uur waren 17 enthousiaste clubleden aanwezig om de route rondom Wijchen te fietsen. Met inachtneming van de huidige corona maatregelen vertrokken we in 2 groepen.

Als jonge koeien voor het eerst in wei, vertrok groep 1 over de ontginningsgebieden van Landhorst en Wilbertoord. Turbo Hans werd vanuit groep 2 ingezet, om de 1^e groep te laten kalmeren zodat het tempo zakte naar ± 33 km/h.  Daarna ging de tocht verder naar Beers, alwaar onze fietsenmaker bij het verkeerslicht zijn eerste premie van de dag binnen kon halen. De route vervolgde met een mooi rondje rondom de Kraaijenbergse Plassen bij Linden. Groep 1 maakte een route fout waardoor groep 2 voorop kwam te rijden. Na de Maasbrug bij Heumen gingen we naar Overasselt. Daar stopte we om 9:30 om een kopje koffie te scoren bij restaurant st. Walrick. We hadden geluk want het personeel was net gearriveerd. Een kopje koffie kon geserveerd worden met in achtneming van de 1,5 m regel.

We konden geen gebruik maken van de toiletten in het restaurant, in plaats daarvan konden we naar de toiletcaravan, naast het restaurant. Marco was erg blij om weer eens samen te kunnen pauzeren, zodat hij lekker kon ouwehoeren, in de hoop dat er nu wel naar hem geluisterd werd.

Om verwarring te voorkomen zijn we na de pauze vertrokken in dezelfde groepen en volgorde. Via Wijchen staken we bij Nederasselt weer de maas over, en gingen hierna direct de dijk op, i.p.v. de 360 graden bocht naar Grave. Hans K. was als kopman van groep 2 zo op de weg gefocust dat hij toch richting Grave stuurde. Hij kon eenvoudig weer terug keren bij groep, die op de dijk bijna tot stilstand kwam door een overstekkende kudde koeien. Bij Overlangel sloten enkele sportieve dames bij ons aan, hun andere fiets vriendinnen achterlatend. Via Reek en Langenboom kwamen we bij de Middenpeelweg uit, en hebben via Odiliapeel en Venhorst ons thuishonk week bereikt

Met een 99km op de teller en met een mooi gemiddelde van 31,6 km/h was iedereen voldaan van de geleverde inspanningen. Diverse renners dronken nog kopje koffie bij John M. of bij voorzitter Jan.

Volgende week onze jaarlijkse Vaderdag tocht naar Kevelaar, denk aan het kaarsengeld 😉

IMG_1700

IMG_1699

IMG_1697

IMG_1693

IMG_1694

IMG_1695

IMG_1692

Na versoepeling van de corona-maatregelen is vandaag de herstart van het seizoen. De rit van vandaag stond ook bij het begin van het seizoen op het programma. Toen de pauze in de voetbalkantine van “VV Neerkant”, nu geen geplande pauzeplaats  maar om 9.15 uur worden we met open armen ontvangen op het terras van “In d`Oude Peel” in Helenaveen.  Om 8 uur stonden 5 renners uit Boekel, 5 uit Handel en 2 uit Gemert klaar voor de punten voor het clubkampioenschap van 2020. Omdat het maximum aantal van een groep nu bepaald is op 10 renners, besluiten we om te splitsen in twee groepen van zes. Tot de pauzeplaats hadden we de eerste groep steeds op gepaste afstand in het oog. Een kapotte spaak, direct na de pauze, zette ons meteen op een achterstand wat maakte dat we de eerste groep deze dag niet meer gezien hebben. Waar wij voor de pauze, met regelmatig wisselen van kopmannen,  de draaiende   wind samen goed hebben kunnen trotseren was het na de pauze wel wat zwaarder. Diverse stukken recht op de kop, gelukkig hadden we enkele sterke kopmannen waardoor we samen  tegen half twaalf weer in Handel waren. De laatste kilometers van deze rit voerde ons via een mooi stukje van Gemert door  de Pandelaarse  en Deelse Kampen  naar de Verreheide.  81 kilometer op mijn Garmin met een gemiddelde van 30,7 km/u. Een mooie rit en een goed begin voor  de rest van seizoen. Volgende week voert de route over 99 kilometer naar Wijchen.

Het seizoen is weer begonnen, vorige week al, maar helaas was er geen verslag, wat ik hoorde moest er wel gebikkeld worden vanwege de wind. De tocht ging deze keer via Elsendorp naar IJsselstein, waar het weer bikkelen was met de wind van voren, gelukkig waren er enkele renners met een uitstekende conditie. Eenmaal in de Neerkant aangekomen was het zoeken naar een koffie adres, helaas te vroeg niemand was al open die tijd, gelukkig wist Mark de voetbal kantine te vinden die is altijd open op deze tijd, ja hoor een lekker bakkie en een cola ging er wel in. Na de pauze waren er nog een kilometer of 20 te gaan, enkele renners begon het al goed te voelen en na Deurne ging het tempo goed naar beneden, ons motto is nog steeds samen uit samen thuis. In Gemert aangekomen dachten we er bijna te zijn, nee hoor de route ging nog richting kokse hoeve, maar halverwege toch rechtsaf naar JanG op de koffie. Een hele mooie route die we er zeker in moeten laten met een nieuwe pauzeplaats.   

20200308_100941

20200308_100934