Geen categorie

19 Renners waaronder een oude bekende gast renner Peter van Rooij stonden klaar voor de aangepaste route naar Metrik bij Horst. Marco en Peter vd Burgt waren nog in Italië en gingen de Stelvio nog beklimmen, succes mannen. De groep werd gesplitst, maar ja voor de pauze werd het een groep omdat er gewacht moest worden voor de spoorweg overgang. Mike had deze keer keurig de pauzeplaats gereserveerd en hij had de route nog voorgereden ook, dank je Mike.
Na de pauze waren er nog 40km te gaan de A groep vertrok als gewoonlijk als eerste en de snelheid werd flink opgeschroefd met wind op kop ging het naar de 40km/h een goede training voor de tijdrit was het motto. Eenmaal in Handel aangekomen was er nog een lekker bakkie bij JanG.

[smoothslider id='83']

Marco en Hannie hadden gisterenavond wat te vieren. Ze zijn al 12 ½ jaar samen en Marco is 50 geworden, gefeliciteerd! Het was een geweldig feest tot in de late uurtjes en daardoor waren er maar veertien renners die klaar stonden voor de mooiste tocht van het seizoen. Drie renners die ook op het feest waren stonden toch om 8:00uur klaar: s ’avonds een vent s ’morgens ook was het motto.
De tocht ging via Elsendorp naar Oeffelt waar drie renners weer huiswaarts moesten vanwege diverse oorzaken. In Milsbeek aangekomen kwam de eerste beklimming, daarna ging het rechtsaf de grens over. Bij de Waal aangekomen ging de tocht weer Nederland binnen. Volgens de route was de pauzeplaats bij Oortjeshekken, maar de twee kopmannen dachten dat we daar niet meer naar toe gingen en reden het met volle snelheid voorbij. Daarom in Nijmegen zoeken naar een andere pauzeplaats. Eerst moest er nog een klimmetje overwonnen worden waarbij Mark door zijn ongekende krachten zijn ketting kapot trapte. Omdat niemand spullen bij zich had om dit weer te maken zat er niets anders op dan Yvonne te bellen.
Pauze werd gehouden net voordat we Nijmegen weer uit waren. Snel een bakkie en weer verder richting Groesbeek. Van daaruit ging het volgens de welbekende route weer naar Handel waar Erik ons uitnodigde voor een koel drankje. Het was een geweldige mooie rit.
Nu op naar de koppeltijdrit van a.s. dinsdag. Wil je mee doen en heb je je nog niet opgegeven? Doe dat dan snel!

[smoothslider id='82']

Zaterdagavond voor het naar bed gaan alle kleding gereed gelegd en fietsbanden gecontroleerd of deze nog de juiste bandenspanning hebben. Nog even buienradar checken wat de weersverwachting voor Moederdag ons zal brengen. Geen probleem. Pas regen na 15.00 uur. Jammer maar het is niet anders. Dus vol goede moed onder de wol. De koers wordt tenslotte in bed gewonnen. Helaas niets van gemerkt. Ruim voor de wekker alweer paraat. 1^e werk buienradar maar weer even kijken want het kijkt buiten toch wel wat grauw. Shit, rond 8.00 uur regen voorspelt. Wat is wijs om te doen. Toch maar even in Handel kijken of er iemand zo gek is om de route naar Well te willen rijden. Het spreekwoord luidt, hoe ouder, hoe gekker. De gemiddelde leeftijd van onze tourclub bedraagt 52,5 jaar. Met de 7 renners die aanwezig waren bedroeg de gemiddelde leeftijd 54,5 jaar. Dus je kunt zeggen dat er toch wel een waarheid te ontleden is aan dit spreekwoord. Toch maar vertrokken richting Well ondanks de lichte neerslag maar met Sjoerd (zoon van) als gastrenner. Via Elsendorp, Rips, Milheeze, IJsselstein, Venray waar we een kort overleg hadden omdat er toch een paar op tijd thuis wilden zijn. Bang voor lek te rijden zijn we gezamenlijk huiswaarts gereden. Mocht iemand lek rijden was er enige vorm van hulp voorhanden. Via Overloon, Elsendorp naar Gemert om bij Jan nog een bakje troost te drinken. Met ongeveer 85 km op de teller bestemming bereikt. Na wat slappe klets bleven we uiteindelijk toch met een rennersvraag zitten. Wie kan ons uit de droom helpen. Welke band geeft het meeste spatwater, een nieuwe band met veel profiel of toch een compleet gladde band? Volgende week staat Berg en Dal op het programma. Graag tot dan allemaal.

Een zeer zonnige zondagmorgen bijna iedereen in zomer kleding en een zeer grote opkomst 25 renners hadden er veel zin in een tocht van 116km. De route ging door Boekel naar Veghel waar de weg was afgesloten vanwege motor treffen annex rommelmarkt werd er stil gezegd toen we gepasseerd waren. De tocht kon weer verder door de prachtige Oirschotse heide richting Moergestel waar we weer een weg afsluiting hadden een braderie waren ze aan het opzetten, sommige gaven commentaar andere maakte leuke grappen vanwege dat we fietsend er doorheen gingen.
De pauzeplaats lag op 67km en duurde best wel lang. In de pauze was het heerlijk buiten zitten aan een grote visvijver, allemaal in een vrolijke stemming en er werd veel geauwhoerd. Na de pauze was er weer een verdeling 10 A groep en 15 B Die zouden dan volgens de regels weer moeten splitsen, dat werd dus niet gedaan meer kopmannen om weer heel thuis te komen was de remedie. De A groep had de snelheid er goed inzitten met fantastische kopmannen. Klokslag 12uur waren we alweer in Handel en hadden ook nog een kwartier moeten wachten totdat al die motormuizen gepasseerd waren. Bij Jos was weer een heerlijk bakse koffie en show time van zijn nieuwe bike.

[smoothslider id='81']

De avond ervoor werd er al druk geappt op de MTB app na buienradar gezien te hebben, er zat wat regen aan te komen zondagmorgen, dus enkele kozen voor een mountainbike route. Andere kozen om in bed te blijven. Gelukkig waren er nog negen renners die voor de tocht van st Michielgelstel kozen, waaronder Sjoerd om wat aan ritme op te doen voor de alpedhuzes. Degene die in bed waren blijven liggen hebben zeker wat gemist het was droog weer tot bijna aan de pauze (200 meter) toen begon het wat te regenen, waardoor een viertal kozen om huiswaarts te gaan. De andere vijf kozen voor de koffie bij het zwaantje, dat was namelijk besproken door de kapitein voor deze zondag, twintig man zou er komen anders deden ze de deur niet open voor 11 uur. Na de pauze begon het droog te worden en was het weer heerlijk fietsweer. De 2 kopmannen waaronder de kapitein hadden er veel zin, iets voor 12 waren alweer in Handel waar nog heerlijke tompoezen werden getrakteerd voor de 2 bikkels.
Voor de volgende keer niet zo vroeg op die buienradar kijken, maar gewoon acht uur gaan fietsen.

[smoothslider id='80']